Ανεβήκαμε στη δερμάτινη σέλα μιας υπέροχης «κυρίας» και λάβαμε μέρος σε μια διακεκριμένη ή κομψή (αν το προτιμάτε) βόλτα. Παρέα μας ήταν μερικές δεκάδες κλασικών, «νέο-κλασικών» και μεταποιημένων μοτοσικλετών που έλαβαν μέρος στο «The Distinguished Gentleman's Ride Patras 2018». Έναν θεσμό που ξεκίνησε από τη μακρινή Αυστραλία και διοργανώνεται για καλό σκοπό: Τη συγκέντρωση κεφαλαίων για έρευνες και ενημέρωση σχετικά με τον καρκίνο του προστάτη και την ανδρική κατάθλιψη. Η εκδήλωση αναφέρεται σε άνδρες και γυναίκες οδηγούς με «επίσημο» ένδυμα. Η καλόγουστη υπερβολή είναι επιτρεπτή, πάντα όμως στο πλαίσιο που ορίζεται από το καθιερωμένο πρωτόκολλο και το κλασικό, το οποίο, όπως και να το κάνουμε, έχει τη γοητεία του. Το Distinguished Gentleman's Ride (DGR) ξεκίνησε το 2012- 2013 από το Σύδνεϋ της Αυστραλίας. Εμπνευστής του ήταν ο Mark Hawwa, και στόχος ήταν να δείξει στο ευρύ κοινό ότι οι μοτοσικλετιστές είναι άνθρωποι που δεν χωράνε στα καλούπια που τους κατατάσσει η υπόλοιπη κοινωνία. Αναπτύσσουν τη δική τους προσωπικότητα και έχουν μια σχέση με τη μοτοσικλέτα που συνάδει με την κουλτούρα και τον τρόπο ζωής τους. Η διοργάνωση του DGR ανήκει στις πορείες του είδους που έχουν να παρουσιάσουν κάτι το πρωτότυπο και το διαφορετικό, σε συνδυασμό με την προσφορά στην κοινωνία. Οι συμμετέχοντες μπορούν, αν θέλουν, να προσφέρουν ένα ποσό (δεν υπάρχουν άνω και κάτω όρια) για τον σκοπό του DGR. Τα κεφάλαια που συγκεντρώνονται διαχειρίζεται το μη κερδοσκοπικό ίδρυμα Μovember Foundation. Την πρώτη χρονιά (2013) συγκεντρώθηκαν 277.000 δολάρια, που έγιναν 1,5 εκατομμύριο το 2014, και ξεπέρασαν τα 4,5 εκατομμύρια το 2017. Με τις φετινές συμμετοχές, το ποσό ανήλθε στα 6,063 εκατομμύρια δολάρια. Στην επίσημη σελίδα του DGR (www.gentlemansride.com), αναφέρονται τα ποσά, τα χρηματοδοτούμενα προγράμματα, οι δράσεις και οι έρευνες για τον καρκίνο του προστάτη και την ανδρική κατάθλιψη, όπως και οι χώρες στις οποίες γίνονται. Στην Πάτρα, το DGR ήλθε μέσω μελών της Λέσχης Κλασικής Μοτοσικλέτας, ανάμεσα στα οποία ήταν και ο Τρύφωνας Τρυφωνόπουλος. Επικοινώνησαν το 2013 με τους διοργανωτές και τους ενημέρωσαν ότι επιθυμούν την είσοδο της Πάτρας σε αυτή την παγκόσμια εκλεπτυσμένη βόλτα. Η πρόταση έγινε δεκτή και η Πάτρα έγινε μόλις η δεύτερη ελληνική πόλη που φιλοξένησε το DGR. Η φετινή ήταν η πέμπτη χρονιά. «Λαμβάνουν μέρος σταθερά 50-60 μοτοσικλέτες. Τα τελευταία χρόνια η οργάνωση και η δήλωση συμμετοχής γίνεται από τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης και από στόμα σε στόμα. «Φέτος είδαμε αρκετά νέα πρόσωπα» λέει ο Τρύφωνας Τρυφωνόπουλος. Η πρόσκληση είναι ανοικτή, αρκεί να ακολουθείς το συγκεκριμένο dress code και μοτοσικλέτα που απαιτεί η διοργάνωση. Οι προδιαγραφές είναι, βασικά, η απόρριψη οτιδήποτε σύγχρονου και γρήγορου στα δίκυκλα. Μπορούν να συμμετέχουν όσοι έχουν κλασικές μοτοσικλέτες ή τις ονομαζόμενες modern classic. Δηλαδή, τα μοντέρνα που κλασικοφέρνουν ή αυτά που έχουν μεταποιηθεί. Το ντύσιμο πρέπει να συνάδει με τη μοτοσικλέτα. Κοντολογίς, ο αναβάτης πρέπει να είναι κομψά ντυμένος, σαν ένας γνήσιος gentleman (αν μιλάμε για άνδρα). Οι Πατρινοί ανταποκριθήκαμε πολύ άμεσα στις ενδυματολογικές προδιαγραφές των διοργανωτών, καθώς έχουμε τη μεταμφίεση (λόγω Καρναβαλιού) στο πετσί μας. «Από τη δεύτερη κιόλας χρονιά έβαλαν όλοι τη φαντασία τους να δουλέψει και φόρεσαν γιλέκα, καρό παντελόνια, δίχρωμα παπούτσια, τιράντες, παπιγιόν. Άλλες πόλεις το προσπαθούν ακόμα» μας είπε ο συνομιλητής μας. Εμείς δεν δυσκολευτήκαμε να μπούμε στο κλίμα και είχαμε επιρροές, κυρίως, από τις δεκαετίες του '20, του '30 κ.ό.κ. Η φετινή διοργάνωση ήταν πολύ επιτυχημένη και πάνω από όλα έγινε σε συνθήκες απόλυτης ασφάλειας (όπως πάντα) για όσους έλαβαν μέρος. Το κράνος ήταν απαραίτητο. Η αφετηρία ήταν στην οδό Παντοκράτορος. Η πορεία έγινε συντεταγμένα, με κανόνες, με φυλαγμένες τις γωνίες για να περάσουν οι μοτοσικλετιστές, διακοπή της κυκλοφορίας στα επικίνδυνα σημεία και εννοείται σε χαμηλή ταχύτητα. Ο τερματισμός, στο Ρίο, μας άφησε μια γλυκιά γεύση και όμορφες αναμνήσεις. Θα λάβουμε μέρος και την επόμενη χρονιά…
(Δημοσιεύθηκε στο TRIP Νοεμβρίου)