Έμμεση απάντηση ως προς την υπογειοποίηση της σιδηροδρομικής γραμμής στο κέντρο της Πάτρας (από τον Άγ. Διονύσιο έως και το Άγ. Ανδρεά), έδωσε σήμερα ο υπουργός Υποδομών Χρήστος Σπίρτζης, μιλώντας στον ραδιοφωνικό σταθμό «Στο Κόκκινο» και τον Στάθη Σχινά, διαβεβαιώνοντας ότι το τελευταίο τμήμα της γραμμής μέχρι το νέο λιμάνι θα είναι υπόγειο. Συγκεκριμένα ο Υπουργός ανέφερε ότι εντός του 2019 θα έχουν ολοκληρωθεί οι εργασίες σε ένα τμήμα του Προαστιακού πριν από το Ρίο και μέσα στο 2019 επίσης θα έχει γίνει ο διαγωνισμός για την κατασκευή της γραμμής μέχρι τον Άγιο Διονύσιο. Μετά, όπως επισήμανε ο κ. Σπίρτζης, σειρά παίρνει το κομμάτι μέχρι το νέο λιμάνι της Πάτρας, επισημαίνοντας για ακόμα μια φορά ότι το μεγαλύτερο τμήμα αυτή της υποδομής θα είναι υπόγειο. Ο διάλογος που είχε ο κ. Σπίρτζης, είναι ο εξής: ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΟΣ: Μέχρι το Ρίο θα φτάσει ο Προαστιακός δηλαδή. ΥΠΟΥΡΓΟΣ: Ο Προαστιακός θα φτάσει μέχρι την Πάτρα. ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΟΣ: Μέχρι την Πάτρα, μάλιστα. ΥΠΟΥΡΓΟΣ: Τα έργα που γίνονται αυτή τη στιγμή… ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΟΣ: Αυτό θα γίνει μέσα στο 2019; ΥΠΟΥΡΓΟΣ: Μέσα στο 2019 πιστεύουμε ότι θα έχουμε ολοκληρώσει ένα τμήμα πριν το Ρίο, μέσα στο 2019 θα ολοκληρωθεί ο διαγωνισμός από το Ρίο μέχρι τον Άγιο Διονύσιο και στη συνέχεια από τον Άγιο Διονύσιο μέχρι το νέο λιμάνι της Πάτρας, που το μεγαλύτερο τμήμα αυτής της υποδομής στις αστικές περιοχές της Πάτρας θα είναι υπόγειο. ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΟΣ: Κι επειδή έχουμε ένα σωρό ερωτήματα για το πότε ο Προαστιακός θα φτάσει στο Αίγιο, φαντάζομαι από αυτά που λέτε θα έχει φτάσει πολύ νωρίτερα στο Αίγιο από ότι θα φτάσει στο Ρίο. ΥΠΟΥΡΓΟΣ: Προφανώς. ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΟΣ: Θα φτάσει μέσα στο 2019 δηλαδή; ΥΠΟΥΡΓΟΣ: Το Αίγιο είναι θέμα λίγων μηνών η υποδομή να ολοκληρωθεί. Και θα μένει μόνο η ηλετροδότηση και η σήμανση της γραμμής. Ξέρετε κ. Σχοινά στους σιδηροδρόμους είχαμε ένα μεγάλο πρόβλημα, ήταν πολλά έργα για τη σήμανση για τους αυτοματισμούς που είχαν ολοκληρωθεί το 2006, δεν είχαν παραληφθεί από τον ΟΣΕ…